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200吨液压油缸法兰开裂原因
1、液压缸缸体开裂，可能出现的原因有：缸本身的质量不合格，出现开裂 液压缸质量合格，使用过程中超载，造成 质量合格，使用之中存在冲击，疲劳造成。可能受到外部砸碰形成的伤害。
2、没有定期更换螺栓。个别螺栓长时间工作后，发生断裂。当一个螺栓断掉后，液压缸受到的力没有改变，全部作用到剩余的螺栓上，用不了多久，剩余的螺栓也会断掉的。
3、气蚀。液压机液压缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏，尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀。（5）设计方面的原因。结构尺寸设计不合理，如法兰高度太小或法兰外径过大，使综合应过高而损坏。
与液压缸和气缸相比,电缸的优势主要有哪些?
1、显而易见，在输出力方面气缸更具优势。（3）适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。
2、电动缸简介 随着自动化生产的不断改进，电动缸也应运而生。电动缸的出现完美的替代了市场上原来的液压缸和气缸。
3、并不是，只是现在电动缸用的人越来越多了，很多气缸和液压缸达不到控制要求，就会考虑换用电动缸；或者是一些人考虑成本问题，还是会用气缸和液压缸。
4、电动缸则是通过控制电流频率的高低来对运行速度进行控制，并且能够连续可调。
5、电动执行器、电缸、电动推杆、线性制动器、工业机械手臂等。它是自动化生产的不断改进下的产物，替代了市场上传统的液压缸和气缸，补充了它们的缺点。并且实现了环境环保，节能，干净，高精准控制等优点。
如何选择液压缸
②应根据负载特性和运动方式综合考虑液压缸的安装方式，使液压缸只受运动方向的负载而不受径向负载。液压缸的安装方式有法兰型、销轴型、耳环型、拉杆型等安装方式。
液压缸的主要参数包括压力、流量、尺寸规格、活塞行程、运动速度、推拉力、效率和液压缸功率等。压力是油液作用在单位面积上的压强。计算公式p=F/A，即作用在活塞上的载荷除以活塞的有效工作面积。
还要计算油缸的最小长度和最大长度 然后选择油缸两端的连接方式。再根据油缸速度算流量，根据流量选择油口尺寸。根据油缸速度和工作压力选择密封型式 根据油缸速度和使用环境选择内径和活塞杆的表面工艺，是否需要镀铬等等。
行程100,缸径80油缸多少钱一只
1、油缸分为多种类：轻型液压缸、重型液压缸、自锁液压缸、方油缸、圆油缸等。模具上用的最多的HC是：方油缸和圆油缸。
2、伺服阀比较贵，一个6通径的喷嘴挡板阀，例如MOOG的产品。在3-4万之间。伺服缸更贵，缸径100mm，行程1000mm的油缸要8万左右（德国撼神）。电气控制价格一般，并不是很贵。
3、缸径160行程2000活塞杆直径100能承受40吨压力。油缸的总牵引力、总推力和运动速度一般是已知的，行程长度由工作要求决定，也可认为是已知的油缸的长度最好不超过直径的20倍。
4、/210bar（21兆帕）=742平方厘米（油缸面积）742/3，14在开方*2=90，5油缸的内径可以取100毫米。
带法兰盘的液压缸
前法兰液压缸就是在液压缸的前盖处（活塞杆端）有可供安装固定的法兰盘与其他液压缸没太大区别就是多了个安装法兰。这个油缸的缸尾用螺栓固定在卡环上，卡环固定在机架上，缸尾与油缸的缸筒没有直接的连接。
摆动液压缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压***了非常高的扭矩。它内部***用组合螺旋齿结构，整个摆动液压缸在较小的空间内可作出较大的扭矩。
一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，较后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专门使用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。
液压缸上部开一凹槽，液压缸固定盘4是剖分件，卡在液压缸的凹槽内，用螺栓5紧固后与动力头拖板上端四方法兰盘连接。液压缸移动带动动力头拖板上下移动，岩心钻机常用此种结构，其行程为5m 或更长。
一般应先松开端盘的紧固螺栓，拆法兰端盖时必须用；螺钉顶出，不允许捶打或硬撬。在拆除活塞杆时不应硬性从缸筒打开，以免损伤缸筒内壁。问题五：这种液压油缸怎么拆 时间久了都生锈住了。
保养液压油缸的方法 油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。油缸在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。
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