大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于首航节能分红的问题，于是小编就整理了2个相关介绍首航节能分红的解答，让我们一起看看吧。
牛市？你敢上车吗？
什么人最容易在股市亏钱？就是永远想要买在“最低点”，卖在“最高点”的人。
市场稍微回暖，这种人就会觉得有风险，此时，市场不再像前一段时间一样，那么便宜，不是“最低点”，他就不敢上车。
之后，市场节节攀升，看到身边的人都去买股票，都赚到钱了，他也耐不住性子，决定进入市场掘金，没想到，当大众都陷入疯狂，恰恰是股市见顶的征兆。
因此，在我看来，投资股票或者基金，不要想赚到“百分百”，谋求趋势的收益就应该满足了。因此，看到股票的走势，不要看短期，而应该看趋势。
目前A股市场会不会过热呢？算不算进入了牛市了？
牛市，你敢上车吗?我的回答亮了“不敢！”
最近A股又在电商股的带动下，连续上涨，截止收盘，沪指上涨了2.01%，报收于3152.81点，创15个月来新高，深指上涨了1.33%，报收于12433.3点，中小板指数，创业板指数均都出现了上涨，创年内新高，两市成交金额达到了11716亿元，连续两天破万亿元。
对于这么好的股市，大家都想上车，但是A股这涨的让人有点心里发慌，上也不敢上，下也不敢下，豪横的A股让人着实住心里七上八下。
其实最近来看，A股的市值确实涨幅巨大，但是，这个股的轮动比较大，尤其是在前段时间科技、医药和消费理念的涨，又在地产上发力，现在又转到了券商股表现极强，资本轮翻炒作，让人琢磨不透，摸不到头脑。
许多“小韭菜们”其实手里一直存有很多的股票，始终就在车上没下车。然而好不容易等来A股的豪横，但看到手里的股票并没有涨多少，虽然市场也还好没有出现杀跌的情况。但是，事实上个股并跑不赢大盘！着实让小韭们心里发慌。
当你要追逐医疗、医药时，刚上车就凉凉了，然后白酒来了，你想喝上一口，刚上车酒就不香了，忽然地产又来了，当你要追逐地产时，忽然券商又来了，这趟车赶的，最是在接盘，所以A股现在越来越让很多人琢磨不透了。车上的人也不知道啥时候能下车，车下的人也害怕，不知道该啥时候能上车。
据说最近***的资金来了，如华尔街的资本都从美股撒离进来到了中国A股，所以A股肯定后续会受到轮番的炒作。
这番炒作真不知道会不会两三天就到头，还是会有一个大幅度的放量过程，嗯，不好说，心里没底，现在A股豪横的人全被炒成“热锅上的蚂蚁了，现在的股市稍微有点风吹草动，就会草木皆兵。
资本市场的运作永远是绷着弦，那根弦不知道什么时候断，所以投资有风险，入市需谨慎。上车更要谨慎，在车上时也不要太贪，捞点就下吧，防止又被永远套牢。
大盘连涨3天，冲破3150点，市场高呼牛市来了，牛市真的来了么？
冷静下来，仔细想想，最近一段时间你看到的都是什么消息？
今天这个说买了什么基金，明天那个说买了什么股票，似乎每个人都在买买买，都在疯狂的入市，这说明什么？
想想2008年大盘回调之前是什么景象，是不是很像？
当你发现身边的人都在唱多股市，每天看到的消息也是在唱多股市的时候，要注意，这不是一个好信号。反而是风险来临的信号。可能我在这里唱反调会遭到很多朋友的声讨，但是没关系，我希望这个时候能保持冷静。不要被大盘的上涨冲昏头脑。
还有最重要的一点：
操作策略应该是提前布局等牛市来，而不是牛市来了去追，我们是要去等待低位的机会，而不是等他涨起来才去追。当然这个机会可能要等很久，但是一旦你在低位上车了，不管将来涨幅是多少，不管小牛市还是大牛市，你是不是由足够的资本去游刃有余。
举个很简单的例子：
最近的两次机会出现在2020年新年后的大跌和之后因为美股不断熔断而导致的大跌
记住一点，我们等待的是熊市的机会去布局，然后等风来。牛市一旦启动，即使有机会，机会也不多了，而且你很可能踏空。
这一次的牛市，我们必须参与
就好比十五年前，一定要参与到房地产行业，高速的实现您的财富增值。而牛市的到来，说明股票市场正处于风口了，要善于顺势而为，科学的安排您的家庭财产投资，加大权益类资产比例。
经济学界的康波周期认为，个人财富的积累完全来源于经济周期运动的时间所给的机会，只看你能不能抓住。牛市来了，也就意味着股票的运行周期进入繁盛时期，我们应该重仓参与，共享盛世。当然，我们也应处理好以下几个细节：
一、牛市并不意着股市就是天天上涨，实际上，慢牛格局时间更长，更容易保持长期稳定盈利。所以即使牛市期间，也要做好自己股票的仓位管理，不能天天满仓。尽量去把握大盘指数的走势规律，釆用一些交易技巧比如高抛低吸，灵活控制仓位。
二、牛市并不意味着所有的股票都是牛股。所以要加强自身的股票、财经、政策等多方面知识的充电，和行业内资深人士多交流。迅速提升自己的择股能力。
三、更多的是调整好自己的心态，以平常心去应对风云激荡的牛市行情。克服人类与生俱来的贪婪和恐惧的缺陷，在任何时候都要理性、冷静、有主见、不盲从，而不是机械地去标新立异、剑走偏锋地踩踏投资节奏。
总之，就是要在实战中，建立一套适合自己的投资体系，能够持续性盈利。
2018年开始，我就不停地买买买了。
在2019年的时候，我的仓位也达到了7.8成左右，除了在2020年年头减了0.8成仓位之外，目前没有任何操作。
所以，不是敢不敢上车的问题，我已经重仓在车上了。
而我的投资策略，注定了，不等来一波牛市的主升浪，或者一波个股的主升浪我是不会提前下车的。
股市是有规律的，熊市错杀到冰点，牛市上涨到疯狂和泡沫。
现在远没有达到疯狂和泡沫，哪里下车的动机。7-8年的时间换来一***牛市，不赚个3-5倍，对得起时间和自己吗？
其实！
我的投资策略也是***，只不过我的胜率更高一些！
我赌的是牛市一定会来，主升浪一定会有，因为人性从未改变！
而大部分的散户赌的是明天会不会涨（跌），下周会不会涨（跌），下一个月会不会涨（跌）。
你来说说，谁的赢面更大？
中年男人如何“折腾”才能富有？
讲一个我身边的事，做项目认识的一个客户，年纪40多岁，人很温和，开的车是白色路虎揽胜***一号，价值近200万。他为人还算低调，基本就是泡在项目上，不开车的情况下，根本看不出他是个老板。
后来和项目上的人一起吃饭，他这边筹措资金，人家调侃他，把太湖边房子随便卖掉几套就行了。他整个房产有几栋楼，是年轻时候干工程，那时候一些小开发商资金链断裂，房子也卖不出去，最后都是拿房子抵债。所以当时收了不少房子，没想到房子暴涨，躺赚了不少。
他是怎么折腾起来的，酒过三巡，他有时候会讲讲自己的经历，以前穷的时候。
一天为了省几块钱，连肉都舍不得吃。现在天天吃肉，也腻歪了，反而怀念以前馒头就着萝卜干。
30多岁的时候还是给一家建材老板开车，当司机。出入各种工地，看到人家挣大钱，自己每个月就几百块的工资，各种羡慕,感觉人生有些绝望。
陪着老板出入各种饭局，酒局，认识的人也逐渐多了，有了一定的人脉，加上自己的不甘心。
一年时间，白天开车，晚上应酬，回家后基本都是要看书，买了很多建筑方面的专业书，一点点啃。后来和老板去人家项目，当时客户有个防水的问题一直没解决好，他用了一个很简单的办法就处理了。
被老板刮目想看，然后就由司机变成了公司里的业务***工程师，再接着他和老板谈想开发安徽市场，就过来干了3年,营收一开始一两千万,到3年后做了1个多亿.
水到渠成之后,他就出来干工程了,开始接大活,注册建筑公司. 加上这些年房地产如火如荼, 从32岁到42岁,十年间他的财富积累的速度已经远超过自己的预期.
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