大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赣县地块环境修复的问题，于是小编就整理了3个相关介绍赣县地块环境修复的解答，让我们一起看看吧。
赣县旅游有没有什么好的推荐呢？
赣县隶属于赣州市，位于江西南部，地处东经114°42'至115°22',北纬25°26'至26°17'之间，东临于都、安远， 南界信丰，西连南康、章贡，北与万安、兴国接壤。境域似人耳状，南北长约91公里，东西宽约34公里，总面积为2993平方公里。全县总人口53万，辖8个镇16个乡，315个行政村，3224个村民小组，居有汉、壮、畲、回、苗、满、白、侗、布依、蒙古、纳西族等十一个民族的人口。全境处中亚热带丘陵山区季风湿润气候区，气候温和，阳光充足，雨量丰沛
有以下景点：
·客家文化城
·唐朝宝华寺
·晋朝储君庙
·汉朝契真寺
·道士庄风景区
·戚继光祖祠
·白鹭客家民居群
·吉星龙瀑布
樱花公园
樱花公园天生丽质，名声在外，每年到了春天3、4月份的时候，她用樱花、茶花、梅花等舒展娇容，引千万人折腰前来。敞开式公园，不用花一分钱，不愧为亲民好去处。
寨九坳风景区
容貌温文尔雅，气质独特的丹霞地貌，是她别样的风情。
客家文化城
走进客家文化城，就像穿越了客家千年，她是客家人神往的地方，全世界的客家人慕名而来寻根问祖、拜谒文化。
江口旱塘荷花基地
到赣县去，那里的旅游景点可是相当的多哦，不过我觉得最好玩的还是处于赣县东南部的宝莲山风景名胜区和在东南角的客家文化城，在这两个地方游玩后，不仅看到了绝美的美景也了解到了客家的文化及民俗风情。如何你有旅游方面的问题，可以咨询影途社户外我们为你提供贴心服务。
1700公里，骑电瓶车回家，你认为怎么样？
我认为这种想法不合适，首先1700公里是很远的路程，骑电瓶车，在路上会出现很多意想不到的困难和问题，如果你真的要骑电瓶车回去，会给你带来意想不到的痛苦。有的人说可以欣赏沿途风景什么呢，那都是一厢情愿。真的想欣赏沿途风景的话，那还是骑自行车安全一点。其次，骑电动车有诸多不便，路上充电的问题，就是很大的麻烦，电动车一般只能跑几十公里，如果你走在前无村后无店的地方，怎么去充电？还有，就是电动车在路上，一旦出现故障，你怎么去维修？轮胎破了，倒还可以修修补补，如果电机轴承，控制器等等出现毛病，你怎么处理？再有如果是平原地区还好一点，如果经过山区，电动车爬不上坡的地方，你怎么办？最后这样骑电动车回去，花销肯定更大，如果你不是为了旅游的话，没有必要这样折腾去，费力，费神，费钱，费时。综上所述，还是建议你改用其他的交通工具回家，骑电动车窃窃不可。
刚好这次我结束广州打工，骑电动车回到老家上饶。说说我的全过程吧：7月16号下午四点从广州天河出发，八点到了从化温泉，开房休息充电，17号从化温泉——河源连平，下午在新丰充电三小时，出新丰县城五公里处，电车控制器坏了，花了十五元钱坐三轮车到马头镇换控制器，晚上九点到连平县城。18号连平——江西赣州信丰，中午在龙南县城充电。19号赣州信丰——赣县江口镇，江口是妻姐家，所以有点绕道，特意去看下她家。20号赣县——兴国——宁都，主要是想看下红色旅游，在宁都凤凰山隧道悲催了，控制器又烧了，七点半推行到十一点才到宁都县城，这条路只有车，没有任何行人，又饿又累。21号早上换了控制器，赣州宁都——抚州南丰，中午在广昌充电。22号抚州南丰——金溪，早上出发先绕行了黎川，主要是想看下黎川古城与老街，张恨水故居。中午在黎川充电。这天下午三点从黎川出发，到晚上十一点多才到金溪，后悔走了县道，南城到金溪966县道在修路，很多山路，晚上九点多钟，路上没车又没灯光，很偏僻的路，害怕烧控制器，再烧了就前不着村后不着店了，很多路都是推行的，根本就无法骑。这条路叫小竺段，估计这辈子有阴影，噩梦般的一条路，摔了两跤。23号金溪一路到家，中途在贵溪充电。电池一共有四个锂电，两个48伏12A的，是以前旧的，为这次骑行，特意买了两个新的，都是48伏20A的。四个电池应该可以跑一百公里，理想路况下。象很多山路基本上跑不了多远就耗光电量。这次经验教训就是：在导航的时候不应该选择骑行导航，而应该选择汽车免费导航，这样基本上走国道，不会到大段无人区，山区，很偏僻的路。一路上很辛苦，但是我认为还是很值得的，路上开销花费不要去算经济帐，风景是一路上感悟出来的，难道不是吗？
所以电动车骑行1700公里不是什么大问题，提前做好规划即可。
骑电动车走1700公里，是不可能的。因为充满电的续航里程顶多达到80公里，再次充满电至少要六小时。也就是说充电所用的时间远大于骑行时间。在加上吃饭 休息时间，一天最多能160公里。这当中还有许多不确定因素，如車胎漏气等车辆故障。它的每天行程远小于自行车。当然如果是闲着没事也可以骑电动车这么走。否则 就是和自己过不去。或者是吃饱了撑的。
很***的一个想法，电瓶车最大的挑战是充电问题，必须做好规划，否则没电的时候就尴尬了。然后路上可能避免不了会出问题，比如控制器坏了不走了，轮胎漏气等情况，所以需要备好拆装工具，控制器，转把，万用表，补轮胎用的胶条，还有手机导轨支架，手机u***充电。当然了，你多少要掌握一点修车知识
电池容量根据自己的预算来决定，当然是尽可能大比较好，可以减少路上充电耽误的时间，至少60ah起步吧，嗯锂电池，速度不快的话180-200公里，100-150ah比较好一点。在配个大号的充电器，2/3个小时就可以充好多电，这就是锂电的好处。
跑长途，路上需要休息调整，就算电量充足一直开人也受不了，休息时和店家要求充一下电，给点电费，一般都给的
日子平淡久了会很无趣，偶尔来点***的给添加一点趣味挺好的，支持你！
以电动车续航60公里算，每天骑2.5至3个小时之间，最多骑150公里，剩下的时间充电吃饭，休息再挤出时间最多再骑60公里也就是210公里，总计1700公里，要骑8个昼夜，住店6晚，一晚按120算，总计720元，每天伙食饮水按30元算，共计240元，食宿合计960元！充电按每次2元算，一天5元，8天40元，刚好1000元费用。这只是保守估计再加上其它的开销，最少1200元！买张动车票1700公里也就600左右，时间需要12个小时左右，在车上吃上一顿饭花上100块，坐动车总计700元再加上从车站打车坐公交，回家花上100够吧，最多800多，时间总计15小时左右！总之概略估计骑电动车成本1200元，168小时。坐动车800~900元之间，15小时！自己选择吧兄弟。
戚继光族谱？
江西赣县《府江戚氏族谱》不分卷，戚斌主修，康熙四十年的刻本，一册
这部康熙四十年 (1701)的刻本《府江戚氏族谱》，数年得之于邻市的书商手中，前后均缺数番，已呈霉迹，年初花重值请专家修补，最近才刚刚拿到。查了一下资料，看到一篇有关这部家谱的文章，是林晓平、戚齐生、张广勇发表在2005年9月2日的《赣南日报》上的，题为《戚继光是赣南客家后裔》，全文比较长，节录如下：
民族英雄戚继光的祖居地究竟在何处？这是史学界长期争议不休的问题。最近新发现的清光绪《府江戚氏族谱》（以下简称《戚氏族谱》）以及围绕着此问题展开的调查，揭开了戚继***居地及远祖之谜：
戚继光的祖居地原为江西省赣州市赣县湖江乡夏府村，其六世祖由夏府迁往山东，戚继光是赣南客家的后裔。
据山东《戚继光志》，戚继光的祖先只能追溯到他在山东蓬莱的前六代，即戚详一戚斌一戚桂一戚谏一戚宁一戚景通（戚继光之父），而戚详之前则为空白。据《戚氏族谱》所载夏府戚氏前六世世系：始祖：戚文盛（重四郎）；二世：仲礼、仲贤、仲开（无后）；三世：元海、元达；四世：均福（元达子）；五世：以庄；六世：明德（此处族谱注曰：“ 明初从戎立功徙居山东登州。”）
我们认为，夏府戚氏六世祖戚明德就是戚继光的六世祖戚详。根据有四：其一，两地世系相接，蓬莱戚继光家族是“六世祖戚详”之前祖先世系不详，夏府戚氏（明德一支）是六世祖明德之后记载中断，前后恰恰相衔接；其二，徙居时间相同，戚明德“明初从戎立功徙居山东登州”，戚详“从戎”时间，一般也认为是在元末明初，大致相同；其三，徙居地点相同，据《明史·戚继光传》：戚继***先“ 世登州卫指挥佥事”，其祖先迁徙之后的定居点为山东登州，亦即蓬莱。《戚氏族谱》记载明德“徙居山东登州”，两者相吻合；其四，徙居原因相合，所有有关戚继***先迁居山东的记载都认为，迁居原因是戚详立有战功，《戚氏族谱》记载是“从戎立功”，完全一致。
到此，以上就是小编对于赣县地块环境修复的问题就介绍到这了，希望介绍关于赣县地块环境修复的3点解答对大家有用。
