大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路节能评估的问题,于是小编就整理了2个相关介绍铁路节能评估的解答,让我们一起看看吧。
2021年铁路货运目标多少吨?
国铁集团确立了2021年主要工作目标:铁路安全保持持续稳定;国家铁路完成旅客发送量31.12亿人、同比增长43.7%,货物发送量37亿吨、同比增长3.4%;扎实推进川藏铁路等国家重点工程,全面完成铁路投资任务,投产新线3700公里左右;完成铁路经营总收入11770亿元;努力实现铁路节能减排目标。
2021年铁路货运目标完成39.7亿吨,同比增长5.7%左右。其中,煤炭运输目标完成21.4亿吨,比2020年增加0.8亿吨,同比增长3.9%;货物快运目标完成5.5万吨,力争同比增长14%;国际联运货物量目标完成600万吨。
高铁一年耗电量?
140亿度电
据报道,我国高速铁路一年的总耗电量约为140亿度。这是因为高速铁路***用电力机车进行牵引,需要消耗大量电力。另外,高速铁路线路也需要经常维护保养,这也需要耗费一定的电力。虽然高速铁路的电力消耗量很大,但相对于传统的铁路运输,它也有着更加高效、安全、环保的特点,得到了广大乘客的认可和青睐。
在未来,我国高速铁路发展的步伐将不断加快,电力消耗量也有望进一步增长。因此,必须寻求更加环保、节能的运营和维护方式,确保高速铁路的可持续发展。
到此,以上就是小编对于铁路节能评估的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路节能评估的2点解答对大家有用。