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务道高速几时开工?
石柱至黔江高速属于链接渝东北和渝东南两翼地区黔(江)梁(平)高速的一段,起于沪蓉高速公路三店互通,穿太平山隧道,其后经平桥、三汇场至龙潭,然后经马武、香溪至彭水的连湖、黔江的黑溪、石会,到达册山接上渝湘高速。石柱到黔江高速已在搞环境影响评价,开工时间未定。
石柱至黔江高速属于链接渝东北和渝东南两翼地区黔(江)梁(平)高速的一段,起于沪蓉高速公路三店互通,穿太平山隧道,其后经平桥、三汇场至龙潭,然后经马武、香溪至彭水的连湖、黔江的黑溪、石会,到达册山接上渝湘高速。遵义交通运输局道务高速公路项目?道务高速公路什么时候开工?
石柱到黔江高速已在搞环境影响评价,开工时间未定。
石柱至黔江高速属于链接渝东北和渝东南两翼地区黔(江)梁(平)高速的一段,起于沪蓉高速公路三店互通,穿太平山隧道,其后经平桥、三汇场至龙潭,然后经马武、香溪至彭水的连湖、黔江的黑溪、石会,到达册山接上渝湘高速。
黔石高速有几个互通?
一个与G65包茂高速黔江区册山互通,
黔石高速公路是《国家高速公路网规划》中的G5515张家界至南充高速公路的一段,黔江至石柱段是黔江到梁平的组成段,也是重庆市高速公路网规划(2003-2020)“三环十射三联线”中的“二联”线,全长86公里,总投资约124.6亿元。
黔石高速从石忠高速三店互通到渝湘高速黔江沙坝,全长90余公里,双向四车道,其中黔江境内约26公里,投资约36亿元。起于黔江沙坝,经黑溪,彭水连湖,石柱马武、在石柱三店接沪蓉高速。双向四车道设计时速80公里,黔江境内设3互通。2015年12月30日黔石高速公路正式开工,预计在2019年建成通车。
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