大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2016购车节能补贴政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2016购车节能补贴政策的解答，让我们一起看看吧。
企业购买新能源车补贴政策？
2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%，即最高补贴5万元/辆；
城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的新能源汽车，2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%，即最高补贴5.7万元/辆。
补贴标准自2022年1月1日起执行，12月31日新能源汽车购置补贴政策终止，12月31日后上牌的车辆不再给予补贴。
目前，关于2019年的新能源汽车补贴，具体政策还没有发布。
不过在2019年1月12日，工信部部长苗圩透露，总的原则是在确保2021年补贴全部退出后，产业不发生大的波动，分阶段释放退坡所带来的压力。
2010年，新能源汽车被列为中国七大战略性新兴产业之一。“十三五”期间，***针对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实行补贴政策，并逐年降低补贴标准。
其中：2017-2018年补贴标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%，2020年后，补贴政策将完全退出。附2018年新能源补贴政策：
2018年新能源汽车补贴政策在2018年6月12日正式实施。2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。新的政策规定，新能源车的补贴金额不单单是以续航里程为依据，同时还要参考电池能量密度以及车辆能耗这两个重要的因素。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年补贴标准的0.7倍补贴；新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。还要注意的一点是，除了国家补贴，地方***还会有补贴。按照国家规定，地方性***单车补贴不得超过中央财政单车补贴额的百分之五十。
买车重购补贴是给谁的？
随着生活水平的提高，人们对汽车的需求持续强劲，不过也带来能源紧张和环境污染问题，发展新能源汽车是既能满足需求又能缓解能源和环境压力的战略举措。为此，中央和地方***出台了一系列文件和政策给予支持。
中央层面的补贴政策（以下简称国补）有：《***院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》（国发〔2012〕22号）中“保障措施”部分要求，中央财政要对新能源汽车生产商给予技术创新资金支持，对于消费者给予新能源汽车购置补贴。
为全面贯彻落实国发〔2012〕22号文件，***院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号），其中第（十五）项要求，对消费者给予购置补贴，对新能源汽车企业给予资金奖励。
按照国办发〔2014〕35号等文件要求，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委（以下简称四部委）发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号），第一条明确规定：中央财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制，补助对象是消费者，新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算，中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。
到此，以上就是小编对于2016购车节能补贴政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于2016购车节能补贴政策的2点解答对大家有用。
