大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于水处理案例的问题，于是小编就整理了4个相关介绍水处理案例的解答，让我们一起看看吧。
一篇文章里说“军舰用的钢材属于特殊钢材，拆解以后不适合民用市场”，是这样吗？
军舰的刚才肯定是比普通民用刚刚才好很多的，军舰的龙骨和船肋使用的钢材强度、韧性远在普通钢材之上，举个例子说明：美国排水量一万吨的提康德罗加级导弹巡洋舰可以抗住12级的台风，巨大的海狼不至于折断它的龙骨，而同样级别的台风是不可能允许油轮出航的，在气象预测中台风超过7级所有民用船只就会被禁止出航；可能有人会说军舰和商船的设计不一样，还是举例说明：在1945年6月5日的日本近海美军第三特混舰队遇到强大台风，期间有四艘护航航母遭受重创船仓漏水，比他们还大还长的大型航只是甲板出现变形，同样是航母设计***用商船材料的护航航母就显得弱不禁风。
军用船只的刚才不一样之处就是它的稀有金属含量更高，造船使用的钢板、钢梁、钢柱都是加入铬、锰、钒等稀有金属的特殊钢材，有时候甚至还需要使用催化剂“稀土材料”，稀土其实就是一些稀有金属它的加入可以大大提高刚才的柔韧度和强度，一些冶炼技术比较强的企业如德国“莱茵金属”和二战时期的“克虏伯”还有自己保密的配方。无论如何，加入珍稀昂贵的稀有金属会大幅抬高钢材的价格，一般民用船只根本用不起。
有了配方合理的金属材料后还需要复杂的加工工艺保证质量，金属在冶炼混合过程中锅炉的质量最终决定钢材的品质，为了避免氧化变质和混入杂质，实力雄厚的钢铁企业会设计专用的密封熔炉有时候还会充入惰性气体保护铁水不被氧化；制作出的钢板还需要经过轧制工艺提高机械性能，越是对材料质量要求高的钢材轧制工艺就越复杂，这也会进一步抬高成本。真正装到战舰身上的刚才从矿物选取到金属提炼、再到钢坯成型钢板轧制，工艺复杂性和材料昂贵程度都是商用船只不可能相比的。但是这种刚才还是可以用于民用造船行业的。
普通军舰拆解后的钢材用于民用船只的关键部位是常有的事，商船的龙骨、船肋使用军用材料之后会大大加强其结构强度，使用寿命也会大幅度提高。但是懂得钢铁行业的人都知道越是大块的废旧钢材越是“不值钱”，这是因为大块的钢材在融化时需要的时间就越长、消耗的能源就越多，对这类钢材的回收存在巨大的成本问题；而且使用过的龙骨等材料会有金属疲劳隐患、应力集中危险，谁也不敢直接拿来就用，因此造价几十亿美元、使用天价钢材的苏联“乌里扬诺夫茨克”号航母，得到美国公司500万美元的废钢单价允诺后，就迫不及待的动工拆除了。不仅是航母，一切大型钢铁设备卖废铁都很便宜，肚对其拆解甚至要动用***。而废钢回炉后要保证新钢的质量还需要复杂的轧制工艺和冶炼手段，这又会大幅度抬高造价，商船厂商更是望而却步了。
军用有军用的材质和里面各种矿物的搭配，比例都是不一样的，一般来说军工要比民用产品好很多，因为那是以国家之力打造，用最好的材料和最好的工程师，工匠，和最好的生产设备，不过民用市场最好别碰军工产品。
图片里面就是美国海军目前正在大量使用的舰船用钢材的化学成分表，以钢铁冶炼的角度来看，就是一般低合金高强度钢，它的难以加工性在于对它的后续处理。
这里有个误区，一般业界以外的人普遍认为，军用钢合金元素在冶炼过程中加量很多，实际上不是这样的，军用钢的化学元素成分很多，但是加量并不多，因为合金成分占的比例越多，对于后续加工(热处理、冷弯、焊接)越困难，军用钢保密是在它的热处理和焊接上。
现代大型钢铁联合企业大部分钢包括军用钢材都使用转炉冶炼，转炉炼钢由于 冶炼时间短、大量使用废钢(也不是经常如此，铁水便宜就多用铁水，废钢便宜就多用废钢)、连续作业率高、炉体寿命长、生产成本低并且是负能源的特点，被钢铁联合企业普遍使用，大部分钢种转炉都可以冶炼当然也包括军用钢。
图片上是从高炉里出来的铁水用铁水罐承接，用吊车吊到转炉炉口正在往里倾倒铁水。
第二张是转炉结构的3D图片。
第二种大规模炼钢的冶炼炉是电弧炉，通常情况下电弧炉是在电力充足的国家和地区使用，目前电弧炉的主要冶炼原料是废钢，为了提高炉料的温度20吨以上的电弧炉也要使用一些铁水。
图片上是 电弧炉正在出钢作业
不论是转炉也好电弧炉也好，炼钢大部分***用“氧化法”进行炼钢，简单的说就是将铁水或者废钢里的 杂质、不需要的合金成分…经过吹氧或者电弧高温将其氧化，而氧化物浮在渣面里就可以得到钢水需要的纯净度，经过化验以后出钢，除了极个别的合金成分需要在冶炼过程合金化以外，大部分的合金化工作都在炉后完成。
所以，大部分废军用钢材可以经过冶炼变成民用钢材，除了个别的合金成分高的军用钢材回炉使用 单渣法冶炼外，一般性、大规模生产的军用钢材回炉以后可以再造成普通民用钢材，其实有些钢材是军民两用钢 比如18-8型(1cr18ni9ti)奥氏体不锈钢(就是我们说的304系列，这个美国牌号)民用的可以用它做锅或者盆、普通刀具、工业是用于食品机械、耐高温耐腐蚀管道…同时军用使用18-8型钢也是如此，再比如9cr18mo用在了民用高级厨刀上了，但是它也是军用刀具材料，所以军用民用搞的界限很模糊！
现在钢铁工业使用废钢的原因主要还是里面的硫磷成分少、废钢杂质量也少，这样就减少了炼钢过程中的工作量和缩短冶炼时间从而降低成本。目前大部分钢铁联合企业使用废钢量不多，虽然废钢有前面说的那些好处，但是由于废钢成分与铁水相比合金成分还是复杂了一些如果用同一牌号的废钢或者一般的碳素废钢还可以，非相同牌号的废钢合金绝对谨慎使用，因为钢的冶炼可以说是精确化学，如果该牌号的钢混入了其他不需要的合金成分就会造成成分不符合，会使本牌号的钢报废的。
所以一般来说钢铁企业如果使用废钢基本上都是消化自己内部加工钢材制品后产生废钢，外购废钢很少，就是外购也基本上使用低合金成分的废钢(军用低合金和军民两用废钢可以)，而军用装备报废以后大多情况，都运往专业的军用钢冶炼厂进行重新冶炼同一牌号的钢材。
这话要是让三哥家里人听到，是要被怒怼的——我们的摩托车，就是用航母钢材造的！
比如说“维克兰特”号航母（R11）。
这艘航母是英国在1943年开始建造的，二战胜利之后，因为军备上已经没什么需求，于是就停工了。1957年由印度购买并继续建造，19***年退役。
2014年，印度拆船厂只用了200人和8个月的时间，就把它完全拆成了零件（这个效率绝对可以称霸世界）！而拆出来的废钢铁，自然是要卖钱的，其中的客户就包括了民用设备生产商。
比如印度第二大摩托车制造商 Bajaj Auto，他们就买了不少（声称可以制造10万辆）。Bajaj在购买之后，推出了一款新型摩托车，名字叫做V15，“V”字就是取自Vikrant 的首字母。维克兰特航母的钢材，用在了V15的油箱上。
用Bajaj的话说，就是——
“几十年来，INS Vikrant 一直被誉为我们国家的骄傲，是印度军事能力和力量投射的代名词。我们为Bajaj Auto在保持印度第一艘***的遗产方面发挥作用，而感到自豪。”
这事儿仔细想一下，确实如此。摩托车作为印度人主要的交通工具之一，可以说每天都在跟它的主人亲密接触。在抚摸油箱的同时，脑子里可能就会浮现维克兰特航母那雄壮的身影，的确会让人爱不释手。
作为专业来说，並没有什么“軍舰用钢材”，只是有不同牌号的钢材而已，至于所谓“特殊钢材”，也只是指相对于产量和用途都很大的牌号钢材外，那些产量相对小、生产难度大、机械强度和适用要求高，因而造价相对较贵的钢材而已！能否回收或再利用，除了有可能出自军事保密（怕敌方从钢材分析中得出我方武器装备的实际作战性能指标）而禁止流出外，一般与其他钢材没有什么大的区别，回炉再炼或切割利用都无不可，没那么邪呼！
有哪些厂家的mbr膜设备比较好？
MBR膜设备技术先进是关键，这种水处理工艺比传统的水处理可以说提升几个档次，出来的水用于回收利用也比较广泛；
例如立升的膜设备技术目前在市场上做得比较不错，浸没式的安装方式直接将膜箱浸入到膜池，这种设计可以降低占用面积，减少不必要的能耗；
外压过滤结构，能够很好地避免膜内通道堵塞，有效延长膜的使用寿命，这对于MBR膜设备来说非常关键。
可靠的mbr膜厂家像立升、招金、蓝膜这些都还不错的，业内的名气都非常大。这边我就推荐我之前合作过的立升吧，比较有话语权哈哈。立升是世界上少数几个能自主开发高性能超滤膜并达到产业化生产的大型超滤膜及其组件供应商之一，专注于水处理科学研究28年了。他们家膜非常有优势，对各种废水的都有非常强的适用性，结构是外压过滤结构，在安装方面也***用浸没式安装方式，有效减少占[_a***_]积，降低了运行能耗。膜箱内部集成曝气和产水系统，不需再接曝气管。清洗方面也非常方便，可根据现场设置就地的化学清洗系统和离线的化学清洗系统。
通常来说，MBR膜设备的主要功能看的是水处理技术；
比如说立升的MBR膜设备安装方式是浸没式的，直接将膜箱浸入到膜池，这种设计可以降低占用面积，减少不必要的能耗；
还有就是其外压过滤结构，能够很好地避免膜内通道堵塞，有效延长膜的使用寿命；而且膜箱内部集成了曝气和产水系统，只需将***的曝气管和产水管直接接到膜箱，膜箱不需再接曝气管。
综合来看，立升的MBR膜设备不错，其相关的水处理案例也多，经验足。
市面上那些资质齐全，技术先进，案例丰富的厂家应该都是不错的，比如山东招金、海南立升这些。不过我觉得最终还是要回到技术本身吧，我对立升的话稍微了解一些，就讲讲立升好了。立升是世界上少数几个能自主开发高性能超滤膜并达到产业化生产的大型超滤膜及其组件供应商之一，专注于水处理科学研究28年了。
立升研发出的以MBR膜技术为核心的新型污水处理工艺，极大地提升了污水处理技术水平和污水资源化利用。他们的水处理案例也很丰富，会根据实际需要处理的污水来匹配最合适的处理方式。
立升mbr膜怎么样？
前段时间公司刚合作了立升，整体下来感觉蛮好的，膜工艺也不错，不同的水处理问题也有不同的解决方案。不过还是看你这边要处理怎样的水质，是想要解决研磨废水
还是工业废水这些，同同时他们的水处理案例很多，你可以去网上找一下。
立升研发出的以MBR膜技术为核心的新型污水处理工艺，极大地提升了污水处理技术水平和污水***化利用。这种新型的污水处理技术不仅是我国重点流域污水处理和***化的创新力量，且投资和运行成本都逐年降低，正在成为传统技术的替代者。
他们的mbr膜很不错的，他们是世界上少数几个能自主开发高性能超滤膜并达到产业化生产的大型超滤膜及其组件供应商之一，专注于水处理科学研究28年，在超滤膜技术的开发和应用上获得丰硕的科研成果。
而且研发出的以MBR膜技术为核心的新型污水处理工艺，极大地提升了污水处理技术水平和污水***化利用。
净水器是***吗？常见的陷阱有哪些？汉斯顿、美的等品牌靠谱吗？
现在的水污染越来越严重，化工厂农药先不说，光是管道的二次污染，就能让用户多喝几壶。那我们只有通过净水器来净化水。
单从这个产品上来说，净水器并不是个***，净水器的作用，就是能把我们肉眼看得见，看不见的杂质通通过滤掉。只留下净化后的水分子来供我们用户使用。从实际效果来看，净水器确实能做到这一点。
产品是正经产品，销售渠道正不正经就另当别论了。现在很多用户不信任净水机，大多数是因为个别虚***的商人弄虚作***。
概念***
净水机又分为很多类，比如过滤器，超过滤净水机纯水机。我们上面所说只留下水分子的，只有纯水机可以做到。而且这三种产品都叫净水机。外观几乎一模一样，我们用户在购买时很难辨认出真***，所以很容易买到效果欠佳的产品。
养生***
很多人号称净化后的水，对人体有养生作用。但其实，净化水，只是把有害物质过滤掉。喝被污染的水肯定对身体有害，净化水对人的身体并没有什么很正面的影响。只是不会变得更坏罢了。
净水器还是有一定效果的。如果家庭条件允许，都建议购买。本人并非卖净水器的，也就不说哪些牌子去建议大家购买，毕竟我家也只买了一个，对于净水器还只是门外汉，不知道哪家好哪家不好。就以我家使用后讲，家里煮水后喝的口感是有明显的不同，用净水器首先水壶里不在增加水垢，还是用以前的电热水壶，没有用净水器的前用了很长一段时间，水壶底下已经有一些水垢了，但是用了净水器大半年，没见水垢有所增加，这就是一个好的信号。口感也明显有所不一样。这个都是自己使用后明显感受到的。当然不能说净水器就是万能的，或者说没有净水器就活不下去，毕竟自己前面30多年没有净水器还不是没有死，只是如果可以，家庭条件允许，建议购买一个，至于什么牌子我给不了建议，我也不太懂这些。
到此，以上就是小编对于水处理案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于水处理案例的4点解答对大家有用。
