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  1. 明朝西南的茶叶贸易有怎样的重要地位?
  2. 郑和下西洋都经历了什么?他的结局如何?

明朝西南的茶叶贸易有怎样的重要地位?


从宋代开始,东南,西南的四川云南地区茶叶产量巨大,西南地区又与***为邻,茶是藏族人民“不可一日无茶”的生活必需品,为茶叶贸易的形成奠定了可靠的物质需求基础。随着互市贸易的繁荣,渐渐的就形成了茶马古道。茶马古道的形成,并不仅仅是由于茶叶的运输与贸易的需求。茶是商品,在古代的特定的历史时期,他的政治属性远远大于甚至超过他的商品属性,中原地区加强战备的首选力量都是骑兵,可是中原腹地并不出产优良的战马,国家渴求战马,就积极的开展茶马贸易,换取关外地区的战马,成为了边陲要政,把茶叶和战争,国防紧紧地捆在了一起。

茶马古道,其作用不仅仅是茶叶的运输与贸易,通过茶叶的贸易,更将藏传佛教在茶马古道区域广泛的传播,还进一步的促进了各民族经济文化的交流,加快了民族融合的进程,发张了经济。与此同时,沿途地区的艺术,宗教,风俗文化和意识形态等也得到了空前的发展与繁荣。

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西北大学历史学院本科生、季我努学社青年会会员·朱恩杰

我国西南地区是世界茶叶的起源地,在唐代已经成为全国重要的产茶区而受到《茶经》的赞誉。及至南宋,仅四川一地的产茶已高达二十多万斤,整个西南地区的产茶已经超过全国茶叶产量的一半。随着茶叶在全国,特别是少数民族地区的风行,其经济利润和战略中央***开始加强对茶叶贸易的监管——唐文宗首行“榷茶法”,实行茶叶专卖,此后***茶叶专卖制度基本在其后历代沿用。据史籍分析,西南茶主要用于茶马贸易,即与青藏、西北少数民族地区互市马匹,在明朝“茶马交易”更成为军国大政的基本国策。

茶马古道路线图

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茶马古道是明代茶马互市的重要通道,涉及西南地区的路线包括康藏茶马古道及滇川茶马古道(均开通于明代)。前者由雅州(今四川雅安)出发至康定、此后分三路入藏;后者分为两道,上行道由普洱茶的原产地西双版纳等地经景谷、下关至***,下行道由普洱经黎明、江城至越南莱州、海防。这两条茶马古道与陕甘茶马古道一起构成一个完整的贸易网络。

朱元璋像

为保证西南茶的供应,明代对西南茶叶种植、贸易的重视程度较前代进一步加强。明初,***在重要的茶叶产区专门设立茶仓,同时实行金牌信符制,茶叶贸易需由专门官员持有信符以便核对,如无信符则判以重刑;针对私茶贸易未彻底杜绝的情况,弘治年间明***实行“招茶中引”制度,即推行官商合营,商业因素被引入西南茶的供应与行销中。

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明孝宗弘治皇帝像

郑和西洋都经历了什么?他的结局如何?

“靖难之变”后,朱棣夺得帝位,称明成祖,而建文帝不知去向。

为了寻找建文帝的行踪,更为加强与海外各国的联系,永乐三年(1405年)6月,明成祖朱棣正式派郑和为使者,出使“西洋”。从1405年到1433年将近30年里,郑和出海7次,总共到过印度洋沿海30多个国家,最远还到了非洲的木骨都束国(今索马里的摩加迪沙一带)。在当时的技术条件下,郑和出海次数之多以及船队的航行距离之远,无疑是世界航海史上的伟大壮举。郑和7次下西洋加强了中国同亚非国家的友好,还促进了与各国之间的经济、文化交流。郑和是我国古代伟大的航海家,他第一次打开了从中国到东非的航道,他的航行比哥伦布首航美洲大陆早87年,比达伽马绕过好望角到达印度早93年,比麦哲伦到达菲律宾早116年,他是世界航海事业的伟大先驱。


郑和下西洋,和张骞通西域有等同的历史价值,是海上丝绸之路发展到极致的标志。

中国陆地有广阔的发展空间,加上农耕社会形态,所以历代帝王重陆权,轻海权。秦始皇派徐福出海只是为寻找所谓的长生不老药,而不是开疆拓土。同样,到了朱元璋时期,实行海禁30年,“一片木板都不许出海”。

郑和下西洋发生在“靖难之役”之后,朱棣***稳固,国力逐渐强盛。朱棣为炫耀武力,以及对朱元璋时期海禁政策公然反对(儿子并不满意老子),所以开启了郑和七下西洋这一宏图大业,至于民间野史所谓下西洋是为寻找建文帝朱允炆的说法并不靠谱(以后另外撰文来探讨这个问题)。

当时意义上的西洋和今天并不一样,十五世纪的西洋指南中国海和印度洋,十九世纪后的西洋指大西洋。

郑和,云南人,俗称“三保太监”。原本姓马,因为马皇后姓马,所以郑和改姓郑。1384年,他经宫中指派,进入朱棣的燕王府从侍。1404年(永乐二年),郑和因功升任为内官监太监,官至四品,地位仅次于司礼监。

在第七次下西洋期间,郑和去世。

郑和在朱棣时代六下西洋,第七次已经是朱瞻基当皇帝了。郑和七下西洋都是从江苏太仓浏河镇出发。

1.第一次下西洋。1405年出发,1407年返回。出动军舰62艘,战士27000余人。最远到达旧港,在古里赐其王国王诰命银印,并起建碑亭,立石碑“去中国十万余里,民物咸若,熙嗥同风,刻石于兹,永示万世”。擒获海盗陈祖义,押回国内斩首。

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