大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常用的环境修复有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍常用的环境修复有哪些的解答，让我们一起看看吧。
生态修复资质申请要求？
主要看你从事的边坡 是属于交通局还是国土局，交通部门的 道路边坡生态修复、边坡绿化一般招投标 都会放到大的标段一起开标，所以都是道路路桥施工资质，但也有单独作为单项的，是园林绿化的资质。
而矿山生态修复，大部分归口在国土局管，国土局一般喜欢 地质灾害施工资质。 所以行业不同，资质要求各异，没有统一标准。
治理环境污染，从哪里下手最有效？
从源头开始，减少使用就减少了制造。因此国家环保部门要成立产品环保节约审核委，对所有产品进行评价，例如产品包装是否节约，是否循环利用，是否便于回收等，汽车要像日本一样对微型车，低能耗，低材料使用的免税，延长汽车使用周期。秉承谁制造谁回收，例如电池必须交旧的才能买新的，否则高价。做好垃圾分类循环利用
近日，生态环境部相关负责人分别赴河南、陕西等地，就当地落实大气污染防治法和执行重污染天气应急减排措施情况开展突击检查，结果发现企业普遍存在超标排放、生产台账弄虚作***、监测数据***等违法违规问题。
众所周知，不打招呼、说来就来、直奔现场、突击检查的暗访暗查是发现问题的有力抓手，也是推动工作落实的重要手段。像生态环境部此次“一竿子插到底”的突击暗访暗查，就让相关单位作不了***、掺不了水，不仅看清了当地企业生产经营的“原生态”场景，而且最大程度地发现了重污染天气持续不断的根源问题。
常言道，发现不了问题就是最大的问题。无论是进行企业监督帮扶，还是开展常态化日常监管，最大的问题是发现不了问题，最大的生态环境隐患也是发现不了隐患。因此，找到问题是打好重污染天气消除攻坚战的前提。找不到问题，就谈不上分析问题，更谈不上精准、科学、依法治污。
试问：此次生态环境部负责人暗访暗查发现了企业生产台账弄虚作***、监测数据***等违法违规问题“一箩筐”，而地方监管部门之前为什么没有发现呢？这里面除了发现问题的专业能力水平不足外，恐怕还有缺乏责任心等问题。现实中，一些干部问题意识缺乏，不想、不会、不敢去找问题，要么对问题视而不见、熟视无睹；要么遇到问题绕着走，生怕惹火烧身；要么作风漂浮，摆样子、走过场，致使小问题变成大问题，个别性问题变成普遍性问题，容易解决的问题变成难以解决的问题，最终成为持续改善生态环境质量的“绊脚石”。
刚刚召开的2023年全国生态环境保护工作会议指出，从经济发展态势、气候条件、工作基础和国际形势看，2023年及未来几年生态环境保护工作将面临更大压力。问题是工作的导向，面对严峻的生态环境治理形势，一方面需要生态环境部门的干部持续加强法律法规、业务知识的学习，切实消除“专业赤字”“本领恐慌”问题，努力成为生态环境保护方面具备专业思维、专业素养、专业方法的行家里手，这样才能更好地发现问题并有效地解决问题。
另一方面，生态环境一线监管人员要强化责任意识。良好的生态环境是最普惠的民生福祉，作为一线的执法者，要守土有责、守土负责、守土尽责，多深入实际了解实情、多盯死角、多扫盲区，依法查处各类环境违法行为。总之，只有奔着问题去、带着责任查，才能将国家有关污染防治的举措落到实处，打好重污染天气消除攻坚战，真正让老百姓生活在一个天更蓝、水更绿、空气更清新的环境中。
到此，以上就是小编对于常用的环境修复有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于常用的环境修复有哪些的2点解答对大家有用。
