大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于节能多轮机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍节能多轮机的解答，让我们一起看看吧。
现在核电站或者核航母发电为什么还用水锅炉，有哪些更加节能的快速的方式？
目前来说，无论航母/潜艇核反应堆还是核电站其工作原理通俗点说就是“烧开水”，现在不管是舰用还是核电站用核反应堆，最普遍最成熟的就是压水堆，效率是低了点，但是贵在安全可靠，其他什么高温气冷堆、沸水堆、重水堆、离子堆、增殖堆不是固有缺陷太大，就是处于理论开发阶段，要么就是试验堆，距离成熟运用还遥遥无期，这些个图纸堆就先不说事了，咱们就来说说美欧中俄舰（艇）用最广泛的压水堆烧开水哪些事（美国福特级/尼米兹级航母、弗吉尼亚级核潜艇、英国前卫级/机敏级核潜艇、俄罗斯北风之神级/亚森级潜艇、法国凯旋级/红宝石级核潜艇，无一例外都是压水堆，民用核电站大多也是压水堆）。
上图压水堆核电站工作流程，与舰用核反应堆基本相当，无疑就是小型化、功率和军用标准问题。核反应堆作为动力来源，本质上就是“烧开水”，而这一过程涉及到能量转化问题，常规航母/火电站烧开水用锅炉，所以俄罗斯库兹涅佐夫号航母上就装着8台大锅炉，核动力航母（潜艇）/核电站烧开水用的是核反应堆，所以什么A4W、A1B各种航母用压水堆应运而生。
上图戴高乐号航母的核动力系统，两台“装在壳子”里的压水堆清晰可见，涡轮自然就是蒸汽轮机咯。不要小瞧核反应堆烧开水这件事，这是目前技术条件下无奈而又必然的选择。目前成熟的核反应堆通过裂变作用只能产生热能，热能如何转化成机械能或者电能呢？这就需要通过介质“水”来传递能量转化能量，所以压水堆不管是用来发电还是用来提供机械转动能量，都需要用到蒸汽轮机，甭管你“福特”级航母反应堆多先进，最基本的还是得把你产生的热能，在蒸汽发生器里把水给我烧开了，产出蒸汽再推动蒸汽轮机做功，至于后面这轮机旋转做功是发电还是带动轴系旋转推进就看您的需要咯。（PS:蒸汽发生器就是下面这货）
回到本题，为啥核航母还是核电站都得烧开水，这是因为核反应堆裂变产生的能量转化目前条件下，只能遵循（无可奈何，还有更好的理论，但是现在应用不了）核能-热能-机械能-电能这一效率低但实用的过程。
到这里，舰艇推进的科技树就可以一分为二了：1、你要是搞常规机械推进，那就是蒸汽轮机做功带动轴系、齿轮、减速机组、螺旋桨啥的跑起来就是。（搭配***轮机去发电供船电系统使用）。2、你要是搞全电推，那么蒸汽轮机搞出的机械能传递给发电机去全部发电，然后整合个全船电力分配系统，给推进电机的、给雷达传感器等电子设备的、日常用电点，就这么分配就是了。
上面就是航母/潜艇常用的核动力系统工作过程。所以现在来说，核动力想用的好、用的可靠、用的平稳就看你“烧开水”的水平怎么样了。
一直以来水但是我们人类的重要资源，水造就了今天的地球，造就了今天的生物圈，造就了人类文明，到了工业革命以后，水更加重要了，蒸汽机的发明使水更加重要，而发电机的发明则使水的利用更上一层楼，水力发电厂提供人类一年中的20％的电能，甚至有24个国家基本上依靠水力发电来维持电能。到了原子能时代，核电厂开始大量被建起。其发电流程简单来说就是原子缓慢的核裂变，放出大量能量，***的水吸收后蒸发通过导管进入轮机推动其旋转，轮机通过转轴连接发动机，发动机被带动旋转，然后产生电流到变压器变压后传送至电网供人们使用，然后水蒸气再次液化成为水。这就是一个工作循环。其中水是其中最重要的一环，那么，可以用其他东西来代替水吗？答案是：不可以。
现代化核发电厂有些使用钠钾合金为导热剂，因为钠钾合金拥有优越的导热性能，但是现代发动机一般都是通过水蒸发产生的蒸汽来推动轮机旋转，核发电厂和火力发电厂的工作原理也基本相似，只不过火力发电厂的火换成了原子能来提供热量，而且发电厂导弹用水量十分巨大，所以一些核发电厂建立在海边，通过把海水当做冷却水来使用，来减少成本。
所以现代的核发电厂中的水不能代替的，而航母无法携带太多淡水资源，所以只能用海水来冷却，但是蒸发水不能是海水，只能是淡水。
电磁弹射耗电巨大，燃气轮机动力航母使用电磁弹射会不会有电力不足的隐患？
这个题目超前意识太超前了，也太前沿了点。
电磁弹射技术全世界目前都是处在科研论证试验阶段。
电磁弹射技术是一种设想，电磁弹射耗电量肯定是科技工作者考虑的重点课题。
如果电磁弹射真的耗电量巨大，那么这项技术不会选择常规动力航母。
核动力航母的动力充沛富裕，电磁弹射技术加核动力是比较合理的选择！因为，蒸汽弹射器动力消耗对常规动力航母都有点吃不消……
核动力航母是未来各国有能力建造航母的首选，毕竟核动力航母的优势是经过实战检验的！
拭目以待吧！
我觉得右侧安装一到两条弹射跑到就够！舰首保留滑越甲板加长30米！然后加强歼20发动机的推力！如果两台发动机推力能达到美军F135的水平更强的发动机配合更长的飞行甲板！做到满油满弹起飞不成问题！应为F35可以部署在出云级上也可以部署在黄蜂级两栖登陆舰上！这些连滑越甲板都没有！一两条两条电磁弹射器就用来弹射预警机和无人机！8万吨常规动力足够了！造个五六艏花不了几个钱维护起来也会简单方便很多很多！也许也许从北到南大部分船厂都能维护这种航母！亚太地区抵抗住美国能有效的威慑住附近几个不服的小邻居就足够了！
说电磁弹射耗电巨大，其实是一种误解。电磁弹射的能耗远比蒸汽弹射的能耗要低的多。热能转机械能的效率通常在30～35%，而电能转机械能则在70～80%。
电磁弹射装置其实就是一台直线电机，其功率也就是4～5MW，大型航母通常布置3～4台弹射装置，满算也就是20MW。
若国产航母***用电磁弹射，***用一台qc280燃气轮机足矣，30MW的功率，再加中冷，功率还可再高。再加上超级电容储能，回收飞机降落时的能量，是相当节省电能的。
在航母起飞的战机，通常是一架一架的起飞，紧急情况下，才是双机起飞。因此，一台qc280燃气轮机的功率是有冗余的。中国在常温超导技术是世界领先的，会不会直线电机也***用常温超导电机呢？若是，那就太节能了。因此，航母***用燃气轮机作为动力源，不会存在电源不足的问题，何况中国在电能输变电是执世界牛耳，而且还有一位世界顶级的舰载中压直流大拿。
能量和功率的关系。弹射需要的功率大，但时间短，实际需要的能量并不算太大。燃气轮机是可以连续工作的，输出能量可以很大。关键是需要像超级电容哪样的储能器，将平时多余的能量储存起来，在需要时快速供给(即功率必须极大)。
蒸汽机的水不会烧完吗？
不会
燃气蒸汽锅炉要有循环水，因为才能保持均匀受热。锅炉是将热能传递给热介质（水）产生蒸汽的设备。
燃气蒸汽锅炉是指利用燃气燃烧加热的蒸汽锅炉。立式蒸汽锅炉***用燃烧机下置方式，两回程结构，燃料燃烧充分，锅炉运行稳定而且占用空间少，同时烟管内插有扰流片，减缓排烟速度，增加换热量，锅炉热效率高，降低用户使用费用；卧式蒸汽锅炉为锅壳式全湿背顺流三回程烟火管结构，火焰在大燃烧室内微正压燃烧，完全伸展，燃烧热负荷低，燃烧热效率高，有效地降低了排烟温度，节能降耗，使用更经济，***用波形炉胆和螺纹烟管结构，即提高了锅炉的吸热强度，又满足了换热面受热膨胀的需要，科学合理，经久耐用。
到此，以上就是小编对于节能多轮机的问题就介绍到这了，希望介绍关于节能多轮机的3点解答对大家有用。
