大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于节能原厂的问题,于是小编就整理了4个相关介绍节能原厂的解答,让我们一起看看吧。
一个孔的喷油嘴省油吗?
喷油嘴做为电喷车的重要供油元器件,它的性能直接影响了车辆的动力性及燃油经济性。世界各国都在倡导节能减排,同时各大汽车厂商在销售时燃油经济性始终是一大卖点,一次一次次的迭代更新,电喷车的喷油嘴由早期的两孔升级变为四孔、六孔。单纯看孔的数量在每次迭代更新时的变化就可以看出多孔喷嘴优于单孔。技术角度上分析单孔控制精度低于多孔,燃油雾化性低于多孔,试想下家里的水龙头如果少了出水口的塑料网筛水闸开启角度一样的情况下流速是不是特别快,而雾化基本没有,加了网筛后流速慢了雾化效果也好了。因次多孔喷油嘴优于单孔喷嘴的雾化及燃油经济性。当然喷油嘴雾化效果好坏还有一个重要因素那就是油轨压力,随着现代工业技术水平不断提升,高压油泵加工精度不断提高,燃油油轨压力可达到200bar
在如此高压力作用下喷嘴雾化效果的到很大提升
对于以上回答希望能够帮到你。专业修车十几年欢迎交流有什么问题可以随时问我哦。
hkk火花塞怎么样
HKK火花塞是一款优质产品。
因为HKK是一家专业生产汽车点火系统零部件的公司,其火花塞***用高品质材料和科技制造,具有良好的点火性能和耐用性,受到了市场的广泛认可。
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荣耀原装充电头是什么颜色?
荣耀原装充电头一般为白色,外观简洁大方,具有通用性,可以方便地与各种手机型号兼容使用。充电头内部***用智能芯片控制,具有快速充电、过充电保护、超温保护等功能,安全可靠,符合国家标准。同时,荣耀原装充电头还具有节能环保的特点,能够有效地减少能源浪费,为环保事业做出贡献。总之,荣耀原装充电头是一款性价比高、性能优良、使用方便的充电器,深受广大用户的喜爱。
什么是原厂轮胎?
谢题主邀请!
汽车零部件成千上万,轮胎只是其中一个。但轮胎又是车辆的重要组成部分。一辆车的操纵性能,节能性能,爬坡能力,加速性能等与轮胎息息相关。因此,在轮胎的***购上,它与汽车的三大件一样单独***购,并且相当严格。
汽车厂家很多零部件包括轮胎,它们是不生产的,但它会实行招标。当招标完成后,它会与轮胎生产厂签定合同,轮胎厂家按各型车需要的轮胎种类进行生产供货。包括轮胎型号,钢丝层级,速度等级等必须按车辆生产厂的要求执行。而且这些轮胎是不允许流入市场的,只供应厂家装车和厂家配件仓库,而与车辆厂家签有合同的配件供应商或4S店才有资格在车辆厂家拿货。轮胎厂家是不会与任何经销商发生关系的。这就是原厂轮胎。或装车轮胎。它的优势是质量有保证。
一般轮胎厂家不光供应车辆生产厂家的,必竟它们数量有限,满足不了轮胎厂家的生产需要,所以,轮胎厂家会按市场的各种轮胎型号生产出轮胎卖向市场,是按大众化要求生产的,它的价格会高于车辆厂家的***购价,质量上稍逊一点,这叫正厂轮胎。同理,配件生产叫正厂配件。
而市场很多小型轮胎厂也生产此类型轮胎,客户在轮胎磨损后需要换胎就可能换其它品牌的轮胎了,这叫付厂轮胎,同理,配件叫付厂配件。它的优势是价格便宜。
当客户需要买原厂轮胎时,必须到车辆厂家或4S店去买,此时,它的价格会比厂家***购价格高出许多,因为市场上是买不到原厂轮胎的。用户如嫌贵了只好买正厂轮胎了。
原厂轮胎就是你车出厂的时候的轮胎,要我说我不喜欢原厂轮胎首先它的性能不是你自己喜欢的,我刚买完车不到两天我就把他那个所谓的原厂轮胎在途虎养车给换了,传承了我们国产轮胎佳通
我以前是世界三大轮胎制造厂米其林机械工程师,中国一汽的维修人员,对于轮胎的认识,发表一些见解供参考。
- 所谓的原厂轮胎只是称呼而已,汽车制造厂如一汽大众,华晨宝马,长安,奇瑞,解放,上海通用,一汽丰田,东风日产等是不生产轮胎的,汽车制造厂会与一些轮胎制造厂合作,按要求生产出所需的轮胎。原厂轮胎可以这样理解:汽车出厂时原装的轮胎。
- 给大家推荐一些个人觉得不错的轮胎。
A.世界三大轮胎品牌:法国米其林,日本普利斯通 ,美国固特异
我本人倾向于米其林轮胎,米其林轿车轮胎***用的子午线技术,很精辟。制作轮胎很重要的一个环节就是硫化。
B.从工艺角度讲,目前,国内***用的还是以前老式的机械式硫化机,机械式硫化机在合模过程中,由于振动大,对于轮胎的工艺对重性不好。我从米其林辞职期间,上海米其林正在改造硫化设备,***用目前国际最先进的液压式硫化机:平稳性好,定量控制,对轮胎硫化精度控制最好。
C.从使用效果看,米其林轮胎抓地力强,耐磨,轮胎侧胎不易损坏。
原厂轮胎,指的是汽车由生产线上下来配置的轮胎,也就是汽车出生以来带的轮胎即所谓的原厂轮胎。
汽车生产厂家并不自己生产轮胎,轮胎都是***购轮胎生产厂家的,汽车生产的批次不同,可能使用的轮胎品牌也不一样。
考虑到成本等因素,原厂配的轮胎并不是特别高级的轮胎。但是一些高档车原车配的轮胎就是一线大品牌的高档次轮胎。
当然会有一些极端的情况:
比如会有一些黑心的车贩子或是4S店,把原车自带的高级轮胎换成低档的,这种情况虽然是不普遍但还是存在的。
比如原车自带的是普利司通的高级别轮胎,他们会换成国产不知名品牌的轮胎,再把原车的轮胎卖出,这样就可以多赚钱。
问题来了,我们怎么分辨呢?
第一,看轮胎的生产日期和汽车的生产日期是否是差不多。轮胎型号的那块最后面有四位的数字,比如2317,前面的23表示的是23周,后面的17为生产年份,该轮胎为2017年第23周生产的。在对照汽车的生产时间如果相差很多,那么极有可能为这个轮胎有问题。
其实,没有原厂轮胎这一说法。
一般来说汽车制造轮胎,他们都是通过轮胎制造厂***购轮胎并安装在车上的,根据车型配置的不同使用价格和质量不同的轮胎,并不会针对一款车系去制造轮胎(某些顶级定制版车型除外)。因此,所谓原厂胎其实并不存在,原厂这一说法则是按照该车在购买时搭配的轮胎规格进行更换。
补充一点,不光是轮胎,还有很多配件也是这样,零件商作为供应商与车企合作,所以不同国家或地区所使用的零件都是不尽相同的。
到此,以上就是小编对于节能原厂的问题就介绍到这了,希望介绍关于节能原厂的4点解答对大家有用。