大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新普利水处理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新普利水处理的解答，让我们一起看看吧。
普利司通轮胎原配车型？
全新宝马X5和豪华X7不约而同全部选择了普利司通，从ALENZA和BLIZZAK系列中供应15种不同尺寸的轮胎。其中ALENZA系列将提供ALENZA 001和ALENZA SPORT A/S两款轮胎型号；BLIZZAK系列提供BLIZZAK LM001轮胎。其中宝马X5轮胎有18英寸、19英寸和20英寸轮辋直径，宝马X7轮胎有20英寸和21英寸轮辋直径，普利司通漏气保用技术已经适用于19英寸、20英寸和21英寸的轮胎。

对于轮胎企业而言，尽管原配业务可能盈利较低，但是原配轮胎所带来的品牌效应却非常巨大，并且可以显著增加用户的品牌粘性，绝大部分车主在选择替换轮胎的时候都会选择与原配相同的品牌。就是这些吸引着每一家轮胎企业都在为争取到更多车企的原配而不断努力，市场竞争异常激烈。普利司通处理品牌影响力之外，技术创新成为其征战原配市场的一大杀器，在技术的加持下，普利司通的原配之路正走的越来越平坦。
普利司通轿车轮胎也关了吗？
是的。普利司通宣布将关闭其在中国市场的商用车配套销售业务，这意味着原来卡客车轮胎业务相关的公司已经关闭。这一决策可能影响了1200名在该领域的员工，但具体的后续处理方式尚未公布。
普利司通是全球知名的轮胎制造商，在中国市场也有多年的运营历史。然而，受到市场环境、业务调整等多种因素的影响，公司作出了关闭商用车配套销售业务的决策。这一决策可能会对公司的业务发展和市场份额产生一定的影响，但具体情况还需要进一步观察和分析。
需要注意的是，普利司通并未完全退出中国市场，其乘用车轮胎业务仍在继续运营。同时，公司也在不断探索和创新，以适应市场的变化和需求。因此，虽然商用车配套销售业务的关闭可能会带来一定的挑战和变化，但普利司通仍将继续在中国市场发挥重要作用。
普利司通轮胎裂纹如何处理？
首先检查胎体标注的生产出厂日期，判断是否使用时间过久，橡胶老化，产生的老化裂纹。
再检查是否充气压力过高，产生的涨裂纹。
根据裂纹形状判断是否割裂伤，以及异物刺裂伤。
不论哪种原因，发现裂纹深度及至强力线层，毫不犹豫更换新轮胎，以免造成事故。
到此，以上就是小编对于新普利水处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于新普利水处理的3点解答对大家有用。
