大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于节能和纯电动的问题，于是小编就整理了1个相关介绍节能和纯电动的解答，让我们一起看看吧。
落地价15万以内，节能牌的车，不要纯电的，有推荐的吗？
推荐：
1.2018款比亚迪秦DM，插电式混动，巡航约80km。在市内跑没问题。落地办下来14万左右。（如图一，图二）
2.2017款吉利帝豪PHEV，巡航60Km，充电3.5小时。落地不到12万。（如图三，图四，图五）
合资品牌的车比较办下来都超过15万。不过我还是推荐一款丰田卡罗拉双擎，办下来18万左右。如果您预算可以多点，这款车是最好选择。（如图六，图七）
能推荐你买荣威的都是南方没上过当，并且正在上当路上的人。
这个价位想买节能牌照的车，首先就是一个伪命题。
要面子和要里子你自己选，你可能说的是要一个节能品牌的车，而不是绿色牌照的车，因为你说了不要纯电，很容易给人造成误会。
如果是我的话，我就购买一台雷凌双擎，理由如下
首先购车预算符合你的要求
然后节能品牌，油耗低。
还不是纯电。
保值率好，性价比高。
如果我的回答可以帮到你，麻烦点一下关注！你的关注对我很重要，不胜感谢！
很高兴为您作答，落地15万，如果上绿牌，而且不是纯电的话，那只有插电式混动能够满足你的要求。在这个价格区间插电式混动车型还比较多，主要以国产为主。
1.首先要推荐的是国产新能源汽车销量榜首的比亚迪秦pro，这辆插电式混动车型比较大气，空间宽敞，销量和保有量都比较大，是我首推的车型。
2.上期的荣威ei6,目前我所在的城市很多滴滴司机也选用这款车，口碑反应还不错，销量也比一般插电新能源车要大一些。你的这个价格区间可以搞定。
以上是我对您15万以内落地新能源车的回答，希望能给您的参考提供一点帮助。
预算15万以内的混动车型选择还是非常多的，毕竟混动车型所追求的经济性也是家用的归宿。自主品牌还可以选择比亚迪秦pro、MG 6混动版，Suv目前新上市的icon也很抢眼，当然即使成熟的卡罗拉/雷凌双擎也必不可少。
从动力角度上看，秦pro以及卡罗拉双擎最占优势；在综合能耗上进行比较，icon相比于其他同尺寸SUV已经做得非常不错；MG6配置更加均衡，更适合家用代步。
比亚迪秦pro
比亚迪秦pro的提供的双擎版本，在保证发动机发挥最大效能的同时，电机介入，是目前国产混动车型中动力最强的之一。同时秦pro双擎混动版本技术成熟，稳定性也比较好，结合比亚迪现在不错的售后政策，完全不用担心后期的维修保养问题。
吉利icon
icon的48V轻混系统已经做到了12万左右的价位，在配置、空间、做工等方面可以说是没有对手。唯一要担心的就是，目前icon车源比较紧张，提车需要一定的耐心。
卡罗拉双擎
卡罗拉或者雷凌双擎版本如果预算在稍微充足一点的情况下，一定推荐这款。毕竟混动只是在新能源过渡阶段的产物，以后肯定会涉及到二手车的售卖，目前卡罗拉双擎也是市面上最保值的混动车型。
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编辑：一本车
内容：原创发布
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最近阶段，新能源汽车被炒得火热，但是由于新能源车进入市场时间较短，技术相较于燃油车也不够成熟，不过目前新能源汽车发展迅猛，也有一部分车型技术相应的比较成熟。下面，小编推荐三款技术相应成熟比较靠谱的新能源车型，你喜欢吗？
丰田-卡罗拉混动
新车指导价：10.78-17.58万
类型：油电混合
在卡罗拉双擎上市前，对于普通消费者而言，丰田系的混合动力汽车都不便宜，想要享受新技术带来的利好，要付出的成本着实不低，而卡罗拉双擎的出现有效地改变了这一状况，它以很亲民的价格就能让大家过一把混动的“瘾”。
卡罗拉双擎驱动力来自汽油发动机和电动机的动力输出，通过变速箱来实现驱动力的分配。发动机是一台1.8L阿特金森循环发动机，最大功率99马力，最大扭矩142牛·米；电动机最大功率72马力，最大扭矩207牛·米。丰田混动系统的优点省油，绝对省油！
比亚迪-秦
新车指导价：18.59-26.07万
类型：插电式混动
比亚迪秦EV300这款车在电动车最薄弱续航里程环节确实做得相当不错，开空调实测能跑出260+的成绩，力压市面上大部分电动车，而且价格也不贵，中配的车型补贴后在15W左右，还是相当不错的。操控方面确实不是秦的长项，电动车么，城市里代步踏实开吧。
到此，以上就是小编对于节能和纯电动的问题就介绍到这了，希望介绍关于节能和纯电动的1点解答对大家有用。
