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德国占领青岛17年，除了贡献了青岛啤酒和排水系统，还对青岛人干了什么？
德国人在青岛几乎从零开始又重新打造了一座新的城市，全部欧式建筑，欧式街道，即使到了现代，红瓦绿树也是德国人给青岛这个城市留下的整体风格。
说起青岛，最被人津津乐道的就是青岛的排水系统，说青岛的排水系统多少年多少年不坏不堵还能够正常的发挥作用，但其实，现在青岛整个城市地下排水系统也只有3%左右是德国人建的，其他都是后来中国人自己建的！
除了排水系统之外，青岛啤酒是德国留在青岛的又一个产品，这个也算是德国对于青岛留下的一大贡献，毕竟作为快消品，青岛啤酒对于青岛城市宣传也有了潜移默化的作用。
并且到了现在的青岛，街头的啤酒售卖机也是老青岛人的生活方式，在青岛，啤酒是使用塑料袋装的，青岛啤酒节更是成为除了德国慕尼黑啤酒节的世界第二大啤酒节！
并且现在的青岛啤酒也成为了五百强企业，从啤酒上来说，德国人对于青岛也是十分重要的。
青岛被德国改变最深的就是工业以及建筑！
青岛在民国时期就像是现在的深圳，从一个小渔村慢慢长成，当时的青岛在设市之前几乎什么也没有，就是一个小渔村，在被德国占领了之后，工业商业才开始迅速发展，引发大规模移民潮。
在清末至明末，青岛在国内的地位一直都十分的特殊，是唯一的一个非重点城市可以与上海，天津并列的特别市！
这也离不开德国对于青岛工商业巨大的扶持以及帮助，在青岛被占领之后，德国对于青岛的建设标准就是按照柏林来建设的，其标准之高也可以俯视大多数城市！
德国对于青岛工业的帮助是巨大的，在当时德国是工业强国，在占领期内也大力发展工业，青岛的从零起步，几年时间能与当时的老牌强市上海、天津并称“上青天”就足以说明一切。
文/三书青史，欢迎关注
不要单独喷青岛德国，那段历史虽然黑暗但是德国成就了青岛，没有当年的德国就没有今天的青岛，往后看吧，现在重点发展的只有当年被殖民的城市，没有当年德国发开青岛，估计青岛还是个18线城市呢，德国开发青岛，既然又了基础青岛才被重视，不用重新打基础
青岛称下水道为“古力”，是音译德语的“Gully”，意为集水沟。德语里面女士、小姐，“Dame”（单数）（念嗒么），复数就是（Damen）念“大嫚儿们”。老青岛话管女孩儿就叫“大嫚”，就是这几年不知怎么出了个“小嫚”。马达姆（德文Madam）是青岛旧时的小商贩德籍侨民妇女的尊称，有太太或阿姨的含义。另外，青岛人把拉响警报俗称为“拉哞”，就来自德语中“警报”一词alarm。
广大网友比较的不是德国人修了多少地下排水系统，而是排水系统的质量和排水的效率。同样的地理条件，后修建的排水系统，往往在遭遇特大暴雨时会造成大面积的积水。此外，后建的系统污水冒溢的现象也常见。
答：大家都说了那么多，其实我想说最重要的贡献还是那条铁路，胶济线。德国人18***年建，1904年建成。全长390多公里。这是德国在青岛与山东省省会济南间建了一条贯通山东腹地的胶济铁路。它的通车，对山东社会、经济各方面均产生了深远的影响，成为晚清山东历史上重要***之一。因为青岛靠海，过去货物运输海运为主，这样内地的货物运往海内外，大大方便了时间和成本，也是德国在青岛发展的重要基础。直至今日，胶济铁路仍担负着重要的作用和责任。它也带动促进了当时中国铁路的发展，如以后京张铁路、津浦铁路的建成通车。等等。尽管西方列强等国家对中国进行大肆资源掠夺，但留下的东西还是宝贵的，值得一提和学习借鉴的。行在路上，大家见谅。
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